Gia xe Camry 2016 Trước khi giới thiệu dự kiến ​​của Hyundai Sonata và Tucson mô hình thế hệ tiếp theo, nhà phân phối chính thức Hyundai-Sime Darby Motors Sdn Bhd tổ chức một bản xem trước đặc biệt của những chiếc xe nói cho các phương tiện truyền thông Malaysia tại trung tâm đào tạo của công ty trong Glenmarie ngày hôm nay.



Công ty đã khẳng định không phải ngày ra mắt cũng như giá cả của các mô hình, nhưng kế hoạch hiện nay là dành cho họ để nhập vào thị trường của chúng tôi vào cuối tháng Tư. Khi được hỏi, các quan chức HSDM từ chối bình luận về giá như vấn đề là vẫn còn chính phủ phê duyệt, nhưng chỉ dẫn được rằng họ sẽ được gần gũi với các dịch vụ tương đương với Nhật Bản.



Thật vậy, người Nhật sẽ có nhiều chuyện để lo lắng khi hai Hàn Quốc CBUs cuối cùng tung ra thị trường - đặc biệt là nếu Hyundai được nó định giá đúng. Bold & nổi bật ngôn ngữ phong cách cộng với mức độ toàn diện thiết bị rời, ngay cả phiên bản hàng đầu-spec của hầu hết các đối thủ tìm decidedly entry-level bằng cách so sánh.



Chất lượng cũng dường như đã được cải thiện bằng cách nhảy vọt, và điều này là rõ ràng ngay cả trong những tiền sản xuất trái tay đơn vị hiển thị ổ đĩa của Sonata YF. Hyundai vẫn chưa bắt đầu sản xuất của tay lái bên phải YFs, nhưng khi họ lăn khỏi nhà máy, Malaysia sẽ là một trong những người nhận đầu tiên trong khu vực châu Á Thái Bình Dương.



Hyundai Tucson LM



Nhắm vào các mô hình như Honda CR-V, Volkswagen Tiguan, và Nissan Qashqai, Tucson LM mới sẽ đến trong ba biến thể - 2.0 Low-Spec, 2.0 High-Spec & 2.4. Các biến thể 2.0 lít, mà chúng ta sẽ mong đợi việc sử dụng huy hiệu đến thời gian khởi động sáng tạo hơn, sẽ là bánh trước lái xe, trong khi 2.4 sẽ 4WD. Một biến thể diesel hiện đang được xem xét.



Tất cả các biến thể lấy được lực đẩy từ động cơ Theta-II tiên tiến với Dual CVVT. Các mô hình 2,0-lít có được phiên bản 1,998cc mà đầu ra 164hp @ 6,200rpm và 197Nm @ 4,600rpm. Trong khi đó, động cơ 2.4 lít hất 2,359cc, sản xuất 175hp @ 6,000rpm và 227Nm @ 4000 rpm.



A mới được phát triển 6-tốc độ hộp số tự động là tiêu chuẩn trên diện rộng, và Hyundai tuyên bố rằng truyền này là bảo trì miễn phí cho 300.000 km, mặc dù một khoảng thời gian thay đổi ATF của 100,000km được khuyến cáo trong việc sử dụng khắc nghiệt (tức là trình điều khiển xe taxi Genting).



Các Tucson 2.4 có hệ thống dẫn động bốn bánh xe điều khiển điện tử, hoạt động như một ổ bánh trước trong điều kiện bình thường. Tuy nhiên, báo chí của một nút, hoặc khi bánh xe trượt được phát hiện, hệ thống lại các tuyến đường một nửa của mô-men xoắn có sẵn ở phía sau.



Dừng điện trên Tucson được cung cấp bởi hệ thống phanh đĩa toàn diện, với ABS và EBD chuẩn đồ đạc trên bảng. Tất cả các vòng treo độc lập cũng là mệnh cho khóa học, với thanh chống MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau.



Mặc dù các cơ quan EuroNCAP nổi tiếng vẫn chưa có được bàn tay của mình trên Tucson, Hyundai tuyên bố rằng kiểm tra trong nhà theo thông số kỹ thuật EuroNCAP cho rằng Tucson là đủ tốt để được đánh giá là một chiếc xe '5 sao'. Tuy nhiên, người tiêu dùng Malaysia cần phải nhận thức rằng so với xe các thử nghiệm '5 sao', biến thể được cung cấp trên thị trường của chúng tôi đến mà không có túi khí bên, mặc dù HSDM đã bảo đảm với chúng ta rằng tất cả các thông số kỹ thuật khác là giống hệt nhau.



2.0 cao Spec và 2,4 mô hình này sẽ được trang bị với các chương trình ổn định điện tử (ESP) như là tiêu chuẩn. Đóng gói vào hệ thống ESP được Hill bắt đầu Assist Control (HAC), và Downhill Brake Control (DBC). Cả hai hệ thống này làm việc trên sườn núi, với HAC giữ phanh áp dụng sau khi phát hành của bàn đạp để ngăn chặn cuộn lại bắt đầu đồi, trong khi DBC giúp quản lý gốc trên các sườn dốc. Một điểm cần lưu ý là DBC hoạt động bằng cách áp dụng hệ thống phanh, và do đó sử dụng kéo dài sẽ không được khuyến khích.



Trong điều kiện của sinh vật tiện nghi và tiện nghi, tất cả ba biến thể của Tucson đến rộng rãi được trang bị. Hệ thống âm thanh với lái gắn điều khiển, và jack cắm đầu vào phụ trợ là tiêu chuẩn cho tất cả các biến thể. Người mua 2.0 cao Spec và 2.4 phiên bản bổ sung được keyless & start (hệ thống chính thông minh), và cửa sổ trời toàn cảnh. Chúng tôi không thấy bất kỳ việc sử dụng thực tế cho sau này, nhưng hey, bạn không nhận được quyền khoe khoang thêm qua bạn bè CR-V-lái xe.



Ở Malaysia, chúng tôi kỳ vọng Tucson có giá trong công viên bóng của Chevrolet Captiva (RM142k - RM161k), và các thị trường hàng đầu Honda CR-V (RM148k), tự do cho một facelift tuần này.



Nguồn: HSDM



Hyundai Sonata YF



Giống như Tucson, Sonata mới sẽ được bán ra trong ba biến thể - 2.0 lít thấp Spec, 2.0 lít cao Spec, và 2.4 - với các công cụ tương tự trên cung cấp. Nó cũng được cùng tự động 6 tốc độ như Tucson như là tiêu chuẩn, mặc dù tất cả các biến thể ở đây, như bạn mong đợi, là bánh trước.



Có lẽ do tunings khác nhau, cả hai phiên bản động cơ Theta-II được sử dụng trong các Sonata được trích dẫn với (rất) độ lệch nhỏ từ số liệu cấp cho Tucson. Đối với các Sonata 2.0, đầu ra được đánh giá ở 163hp @ 6,200rpm và 198Nm @ 4,600rpm. Sonata 2.4, trong khi đó, sản xuất 176hp @ 6,000rpm và 228Nm @ 4000 rpm.



Tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể của Sonata là túi khí kép, tất cả các vòng treo độc lập và bốn đĩa phanh (ABS & EBD). 2.0 cao Spec và 2.4 biến thể đi xa hơn được trang bị ESP và HAC, cửa sổ trời toàn cảnh, tự hành, Smart Key, và ống dẫn khí-con phía sau. Dành riêng trên 2,4 biến thể là cường độ cao Discharge (HID) đèn pha tự động với san lấp mặt bằng.



Giống như Tucson, Sonata YF cũng được thử nghiệm trong nhà theo thông số kỹ thuật EuroNCAP để đạt được một '5 sao' giá. Thật không may Tuy nhiên, giống như Tucson, Sonata Malaysia-spec cũng lệch trong từ 'xe 5-star'-spec trong những thiếu sót của các túi khí bên.



Sonata YF là mới nhất trong một hàng dài những chiếc xe mà đã cố gắng đột nhập vào thị trường D-phân khúc đang được thống trị toàn diện của Toyota Camry và Honda Accord. Ít nhất Hyundai có mô hình kết hợp đúng đắn, với mỗi biến có một Camry và Accord tương đương để đi ngược lại. Những gì còn lại cho HSDM để làm, là để có được mức giá của nó ngay. Gia xe Innova 2016 Giá xe Lexus 2017